電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械液壓部分是兩個(gè)獨(dú)立的液壓工作系統(tǒng),即試件夾緊驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)和試驗(yàn)力液壓系統(tǒng)。十字夾頭上下的運(yùn)動(dòng)即拉壓由控制臺(tái)下面的主油源進(jìn)行控制,上下試件夾頭夾緊工作由夾緊驅(qū)動(dòng)油源完成。根據(jù)故障特征可初步判明夾緊驅(qū)動(dòng)油源系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

此回路包括4個(gè)部分:即液壓源,夾緊活塞缸執(zhí)行機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)換電磁閥,信號(hào)控制部分。當(dāng)出現(xiàn)按下下夾頭松開(kāi)按扭而夾頭無(wú)反應(yīng)時(shí),再重新按下按鈕,檢查輸入到轉(zhuǎn)換電磁閥線圈的電信號(hào),其發(fā)出的控制信號(hào)正常,此時(shí)測(cè)量夾緊驅(qū)動(dòng)油源出口的油壓也正常。由此判明故障可能出在轉(zhuǎn)換電磁閥上。該轉(zhuǎn)換閥有3位,即中立位,夾緊位和松開(kāi)位。電磁閥斷電時(shí)處于中立位,油路不通,夾緊活塞缸可停留在任一相應(yīng)位置。按下下夾頭松開(kāi)按鈕時(shí),下夾頭難以松開(kāi),但經(jīng)敲擊后可緩慢松開(kāi)。當(dāng)按下下夾頭夾緊按鈕夾緊試件時(shí),情況正常,可能說(shuō)明下夾頭松開(kāi)時(shí)的工作油路不暢。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的可能情況有:

一是電磁閥的一端工作正常,但柱塞銹蝕或是滑閥間有油泥和臟物使柱塞卡住,造成換位不準(zhǔn)確(不到位),通油口小或油口封閉,流量不大所致;

二是此端電磁部分的吸力不夠大,油路開(kāi)口較小。

要確定轉(zhuǎn)換閥具體故障原因,可將其拆下進(jìn)行試驗(yàn)檢查。但該閥是一個(gè)由3個(gè)單閥組成的混合閥,拆卸不僅易造成該組電磁閥的性能改變,還可能會(huì)影響另外2 個(gè)閥的工作,造成二次污染。為準(zhǔn)確判斷電磁閥是否發(fā)生故障和發(fā)生故障的單閥,盡量避免拆卸,先將連接上下夾頭的4個(gè)軟管拆下,相互對(duì)調(diào)連接使用。

打開(kāi)泵讓油液循環(huán)工作,操作按鈕反復(fù)工作數(shù)分鐘后,下夾頭故障消除,但操作上夾頭松開(kāi)按鈕時(shí)又出現(xiàn)了類似的故障情況。此時(shí)可判明故障一定出在電磁轉(zhuǎn)換閥上。且是初與下夾頭松開(kāi)按鈕相連接的那一個(gè)閥上。由于本室有較好的液壓,冷氣附件試驗(yàn)檢修條件,將其拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)柱塞有嚴(yán)重的銹蝕,滑閥套內(nèi)表面有腐蝕現(xiàn)象并產(chǎn)生銹斑形成阻尼。

經(jīng)對(duì)柱塞進(jìn)行研磨修理,對(duì)內(nèi)部油道進(jìn)行清洗等檢修后,將導(dǎo)管連接情況恢復(fù)原位進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn),故障基本消失,但其松開(kāi)的速度不如上夾頭。又對(duì)電磁部分進(jìn)行了電壓,電流和電磁力,柱塞位移量測(cè)試,其值與標(biāo)準(zhǔn)值稍有差別。經(jīng)簡(jiǎn)單的檢修后進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn),故障完全消失。由此想到電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)在裝配過(guò)程中,油液可能混入一定的水分等雜質(zhì),系統(tǒng)已受到污染。電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)使用后停放時(shí)間久,導(dǎo)致滑閥銹蝕,配合間隙內(nèi)有沉淀物等而引起故障,因此通過(guò)試驗(yàn),清洗,研磨或打磨后故障基本得到排除。